THG-Quote: Mit dem E-Auto Geld verdienen.

Die Treibhausgasminderungsquote – oft auch als THG-Quote oder Treibhausgasquote bezeichnet – ist eine gesetzlich eingeführte Regelung, die u. a. im Verkehrssektor den Ausstoß von schädlichen Treibhausgasen reduzieren soll. Unternehmen, die fossile Kraftstoffe in Umlauf bringen – wie z.B. Mineralölunternehmen – sind durch die gesetzlichen Vorgaben angehalten, jedes Jahr ihre CO₂-Emissionen um einen festgesetzten Prozentsatz weiter zu verringern. Kommt ein Unternehmen im Kalenderjahr seiner Quotenverpflichtung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen nicht nach, wird eine Strafzahlung je ausgestoßener Tonne Kohlenstoffdioxid in Rechnung gestellt.

Um die gesetzlichen Anforderungen zur Minderung des CO₂-Ausstoßes zu erfüllen, können Unternehmen neben der eigenen Einsparung von CO₂ auch Emissionszertifikate von Dritten erwerben, die bereits die Vorgaben zur jährlichen Emissionsminderung erfüllen oder übertroffen haben. Hierzu gehören beispielsweise Betreiber von Ladestationen für Elektrofahrzeuge oder inzwischen auch Besitzer von Elektrofahrzeugen.

Seit dem 01.01.2022 können auch Privatpersonen die Treibhausgasminderungsquote ihres Elektrofahrzeugs verkaufen und somit für die eingesparten CO₂-Emissionen Geld erhalten. Voraussetzung hierfür ist, dass das eigene Fahrzeug rein Batterie betrieben ist und auf einen selbst zugelassen ist.

Alle Halterinnen und Halter eines rein batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs können ihre THG-Quote an die OVAG weiterverkaufen. Hybridfahrzeuge sind von dieser Regelung jedoch ausgeschlossen.

Als Halterin oder Halter eines rein batterieelektrischen Fahrzeugs können Sie Ihre THG-Quote an uns übertragen. Wir übernehmen wir für Sie die Zertifizierung Ihrer CO₂-Einsparungen beim Umweltbundesamt. Zunächst prüfen wir, ob Sie grundsätzlich eine THG-Prämie erhalten können und zahlen Ihnen bereits vor Ausstellung der Bescheinigung des Umweltbundesamts vorbehaltlich Ihre Prämie aus. Nach der erfolgreichen Zertifizierung können Sie Ihr Geld sicher behalten. Bitte beachten Sie jedoch, dass im Falle einer Ablehnung Ihrer THG-Quote, die ausgezahlte Prämie wieder an uns zurückgezahlt werden muss.

Alle erworbenen THG-Zertifikate verkaufen wir dann gebündelt an quotenpflichtige Unternehmen weiter, wie z. B. an Mineralölkonzerne. 

THG-Quoten, die nicht von privaten oder gewerblichen E-Fahrzeug-Haltern geltend gemacht werden, werden von der Bundesregierung verkauft und fließen als Einnahmen in den Bundeshaushalt. Wenn Sie auch selbst von einer Prämie profitieren möchten, empfehlen wir Ihnen den Verkauf Ihrer THG-Quote an uns.

Nachdem wir Ihren Auftrag zur Übertragung der THG-Quote mit Kopie des Fahrzeugscheins erhalten haben, prüfen wir, ob Sie mit den angegebenen Daten grundsätzlich eine THG-Prämie erhalten können und senden Ihnen eine Auftragsbestätigung zu.

Daraufhin zahlen wir bereits vorab und vorbehaltlich der erfolgreichen Zertifizierung Ihrer THG-Quote beim Umweltbundesamt umgehend Ihre Prämie aus. Nach der erfolgreichen Zertifizierung können Sie Ihr Geld sicher behalten. Bitte beachten Sie jedoch, dass im Falle einer Ablehnung Ihrer THG-Quote, die ausgezahlte Prämie wieder an uns zurückgezahlt werden muss.

Es gibt zwei wesentliche Gründe, warum die THG-Prämie 2024 niedriger ausfällt: In den Vorjahren wurde die THG-Prämie noch auf Basis eines umweltfreundlicheren Strommixes berechnet. Inzwischen hat sich die Zusammensetzung der genutzten Energiequellen jedoch verändert. Bisher basierte die Berechnung noch auf früheren Zahlen, in denen ein höherer Anteil an Windenergie verzeichnet wurde, was zu einer höheren Prämie führte. Inzwischen hat sich der Anteil an fossilen Brennstoffen, wie Kohle und Gas, in der deutschen Energielandschaft bei der Stromproduktion wieder erhöht. Dies beeinflusst auch die Umweltbilanz von Elektroautos, da der Strom, mit dem sie betrieben werden, nun als weniger umweltfreundlich eingestuft wird. Folglich werden die CO₂-Einsparungen, die durch Elektrofahrzeuge erzielt werden, geringer bewertet, was zu einer niedrigeren THG-Prämie führt.
Zudem ist die Nachfrage nach THG-Zertifikaten aus dem Bereich der Elektromobilität gesunken. Grund dafür ist das gestiegene Angebot an Zertifikaten aus Biokraftstoffen der zweiten Generation. Unternehmen, die ihre Ökobilanz verbessern wollen, haben sich bereits verstärkt für diese Option für das Jahr 2024 entschieden.

Ob und wann die Preise für THG-Prämien aus Elektromobilität wieder steigen bzw. das alte Niveau erreichen, ist derzeit nicht absehbar.

Als Nachweis und zur Vorbeugung einer doppelten Vermarktung wird eine Kopie Ihres Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I) benötigt. Diesen reichen wir dann beim Umweltbundesamt ein, um eine THG-Zertifizierung für Ihr Fahrzeug zu erhalten.

Nein, die tatsächlich gefahrenen Kilometer müssen nicht nachgewiesen werden. Die Berechnung der THG-Quote basiert auf einem Schätzwert des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMVU), der unabhängig der Jahreslaufleistung oder des Energieverbrauchs für alle Elektrofahrzeuge gilt.

Übrigens: Auch eine Auskunft, mit welchem Strommix Ihr Elektrofahrzeug zu Hause geladen wird, wird für den THG-Quoten-Verkauf nicht benötigt.

Durch die gesetzliche Vorgabe an Unternehmen, jährlich weiter den Ausstoß von klimaschädlichem Kohlendioxid in die Atmosphäre zu verringern, leistet die THG-Quote einen wertvollen Beitrag zum Umweltschutz. Denn traditionelle Kraftstoffe werden aus Kostensicht immer unattraktiver und müssen durch THG-Zertifikate ausgeglichen werden. Als „Klima-Instrument“ trägt der THG-Quotenhandel somit dazu bei, dass durch die Nutzung von emissionsärmeren Biokraftstoffen und erneuerbaren Energien schrittweise die Verkehrswende in Deutschland weiter vorangetrieben wird.